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不要在公路上，强行拦车抛物击车，在护栏网防护区域汽车追逐，不带易燃，易爆等凶险物品乘坐公共汽车，出租车和公交车。骑一辆报废车，组装车辆。不要无法控制的使用机动车辆，拖拉机，农用三轮车，后来的操纵。行人穿越道路，应当把道路或交叉建筑。不要横穿公路护栏，护栏墩，挡杆。
护栏网在长时间应用时的防腐处置问题.关于公路护栏网做为一种防护产物,由于长年在户外应用,如何能长时间防腐就成了一个必需要处理的问题,一般来说,各类护栏网系列产物.目前全部接纳的表面镀锌首要接纳的办法是热镀锌方式,然则也有一些小厂接纳冷镀锌的方式，两者有什么不同之处。护栏网热镀锌这种方式，是一种比拟陈旧的镀锌办法，自从1836年法国把热镀锌使用于工业以来，曾经有一百七十年的前史了。但将护栏网网片进行热镀锌近年来在安平一些护栏出产大厂获得普遍的使用。热镀锌护栏网的出产工序首要包罗：网片的绸缪镀前处置热浸镀镀后处置成品检验等。
护栏网热镀锌的线外退火：即是护栏网的网片再进入热镀锌作业线之前，起首在抽底式退火炉或罩式退火炉中进行再结晶退火，就如，镀锌线就不存在退火工序了。网片在热镀锌之前必需坚持一个无氧化物和其余脏物存在的干净的纯铁活性表面。这种办法是先由酸洗的办法把经退火的护栏网网片的表面氧化铁皮肃清，然后涂上一层由氯化锌或由氯化铵和氯化锌同化组成的溶剂进行保护，然后避免护栏网再被氧化。
一：铁艺护栏网假设接纳湿法热镀锌：网片的表面的溶剂不经烘干（即表面照样湿的）就进入起表面粉饰有熔融态溶剂的锌液进行热镀锌。此办法的缺陷是：只能在无铅形态下镀锌，镀层的合金层很厚且粘附性很坏。能够会生成的锌渣都积压在锌和铅液的界面处而不克不足堆积锅底（由于锌渣的比紧张于锌液而小于铅液），如许护栏网因穿过锌层污染了表面。近年来，此种热镀锌已基础被淘汰。
二：单张网片法：起首把经过退火的网片送入酸洗车间,用硫酸或盐酸肃清钢板表面的氧热镀锌法化铁皮。酸洗以后的护栏网立刻进入水箱中浸泡等候镀锌,如许可以避免网片再氧化。后经过酸洗、水清洗、挤干、烘干、进入锌锅（温度接续坚持在445-465）热镀锌，再进行涂油和铬化处置。这种办法出产的热镀锌网片比湿法镀锌成品质量有明显进步，只对小规划护栏网出产有势必代价。

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